Formula 1 2010

Actualizado: 21:11

Gran Premio de Brasil07-11-2010

1

S. Vettel
Paradas:1
2

M. Webber
Paradas:1
3

F. Alonso
Paradas:1
4

L. Hamilton
Paradas:2
5

J. Button
Paradas:2
6

N. Rosberg
Paradas:3
7

M. Schumacher
Paradas:1
8

N. Hulkenberg
Paradas:1
9

R. Kubica
Paradas:1
10

K. Kobayashi
Paradas:1
11

J. Alguersuari
Paradas:1
12

A. Sutil
Paradas:1
13

S. Buemi
Paradas:1
14

R. Barrichello
Paradas:3
15

F. Massa
Paradas:3
16

V. Petrov
Paradas:2
17

N.Heidfeld
Paradas:3
18

H. Kovalainen
Paradas:1
19

J. Trulli
Paradas:1
20

T. Glock
Paradas:1
21

B. Senna
Paradas:1
22

C.Klien
Paradas:2
23

L. Di Grassi
Paradas:3
0

V. Liuzzi
Abandono

Directos
Resultados

Carrera
Parrilla

Directo del Gran Premio de Brasil
Final	No ha habido apaño en Red Bull y la estrategia de los de Chris Horner ha sido deportiva. Veremos si sucede lo mismo en el Gran Premio de Abu Dhabi, que será solo dentro de una semana. Esperemos que hayan disfrutado con el Gran Premio de Brasil. Les esperamos en seis días. Un fuerte abrazo.
Final	Pero en una reanudación polémica con los doblados donde los pilotos con vuelta perdida creían que el Ferrari que les iba a pasar era el de Felipe Massa, que rodaba muy retrasado, y no el de Fernando Alonso, el cual a diez vueltas del final le empezaba a recortar a Mark Webber, que dejaba de presionar a su compañero, y veía como con tan solo dos segundos conservaba su segunda posición.
Final	Como suele ser habitual, los neumáticos de los Ferrari han tardado en ponerse a punto y cuando lo han hecho ya estaban los de Chris Horner a 15 segundos. Sin embargo, ha llegado el accidente del italiano de Force India, y eso ha provocado que las distancias se apretasen.
Final	Porque el poleman, Nico Hulkenberg, ha sido un muñeco para los Red Bull que han sacado ventaja suficiente a Fernando Alonso, al cual le ha costado un mundo superarle, lo mismo ha pasado con Lewis Hamilton.
Final	Esas son las conclusiones de un Gran Premio de Brasil que, por primera vez en cinco años, no ha sido decisiva. Carrera en seco muy previsible, con una salida limpísima y un solo abandono, el de Vitantonio Liuzzi que, con la entrada del Safety Car, es el que ha puesto algo de emoción al final de carrera.
Final	Sebastian Vettel, que tiene sus opciones, sería campeón si gana en el emirato, Mark Webber no le antecede y Fernando Alonso tendría que ser sexto. Por lo que al de Ferrari le bastaría con ser quinto si el teutón es finalmente el vencedor.
Final	En definitiva, en la última prueba de la temporada se jugarán los cuartos Fernando Alonso, Mark Webber y Sebastian Vettel. Puestos a especular, y dando por hecho que estos tres pilotos son superiores al resto con el factor siempre presente de Lewis Hamilton, a evitar que el australiano adelante al alemán, el cual se interponga entre él y el asturiano, eso le daría el triunfo a su compañero de equipo.
Final	En el Mundial de pilotos, Fernando Alonso continua en primera posición con 246 puntos, a ocho puntos se sitúa Mark Webber y a 15 está Sebastian Vettel. Lewis Hamilton tiene remotas opciones a 24 puntos del asturiano. El Gran Premio de Abu Dhabi será increíble.
Final	Lewis Hamilton cuarto y Jenson Button quinto, Jaime Alguersuari, por quinta vez en el año 2010, undécimo, en un Gran Premio en el que solo Vitantonio Liuzzi no ha terminado la carrera.
71	Victoria para Sebastian Vettel, doblete de Red Bull que se proclama campeón del mundo en constructores. Fernando Alonso, tercero.
71	Última vuelta para Sebastian Vettel.
70	Quedan dos vueltas para la conclusión. Dos segundos entre Mark Webber y Fernando Alonso que, en teoría, en Abu Dhabi estaría contra las cuerdas si le salen las cosas a los de Chris Horner en el país asiático.
66	Lástima Jaime Alguersuari, el piloto que más veces ha repetido esta temporada el undécimo puesto. La de puntos que se les ha escapado.
66	Tres segundos entre Mark Webber y Fernando Alonso, que sabe que la presión es lo que peor lleva un Red Bull. Más Sebastian Vettel que el aussie también es cierto.
65	Un mínimo error del veterano piloto de Red Bull sería fatal para sus intereses porque le permitiría a Fernando Alonso echársele encima. Lewis Hamilton ha dejado de dar vueltas rápidas.
65	Cuatro giros para la conclusión. 2\'4 entre Mark Webber y Fernando Alonso. Sebastian Vettel virtual campeón de Brasil.
65	Kamui Kobayashi lo intenta con Jaime Alguersuari que se defiende perfectamente. Poco a poco, le recorta décimas Fernando Alonso a Mark Webber pero se va a antojar insuficiente.
63	3,7 segundos entre Mark Webber y Fernando Alonso. Muy rápido también Lewis Hamilton, alejado a ocho segundos del asturiano.
62	No nos olvidamos de Jaime Alguersuari, que está siendo agobiado en estos instantes por Kamui Kobayashi en defensa de ese punto que lleva buscando varias carreras. Castigo para Nick Heidfeld.
62	Ocho vueltas. El Cavallino Rampante de Fernando Alonso es el más rápido en Interlagos. Poco más de tres segundos entre el australiano y el español.
60	Solo siete pilotos no han sido doblados. Quedan poco más de diez vueltas y en cada sector Fernando Alonso le está restando medio segundo a Mark Webber.
59	Sebastian Buemi echa fuera del trazado a Felipe Massa al final de la recta de meta. La situación de carrera es un poco caótica pero ya los tres favoritos se los han quitado de encima. En breve, los sufrirán los McLaren.
57	Jenson Button, vaya pedazo de carrera está realizando el día en el que se despide del Mundial, encima de Lewis Hamilton. Los Red Bull como una bala, Sebastian Vettel más rápido que Mark Webber. Fernando Alonso a cinco segundos de su máximo enemigo.
57	Jaime Alguersuari también estorba a Fernando Alonso. La presencia de Felipe Massa en posiciones tan traseras perjudica considerablemente al ovetense.
56	Primeras diferencias entre los mejores. Dos segundos entre Sebastian Vettel y Mark Webber, y siete entre el alemán y el español. Los McLaren muy agresivos, al igual que Felipe Massa que busca desesperadamente los puntos.
55	Se relanza el Gran Premio de Brasil, Adrián Sutil (doblado) se le ha colado a Fernando Alonso. Cuidado a los McLaren, muchos pilotos con vuelta perdida entre medias.
54	Nico Rosberg con problemas en el cambio de neumáticos. Jaime Alguersuari ha salido muy favorecido de este incidente porque Nick Heidfeld también ha accedido al box. El catalán se encuentra décimo. El coche de seguridad se marcha en esta vuelta.
53	También lo hace Adrián Sutil, que era el último que estaba pendiente en sustituir las ruedas. Vaya fortuna para Fernando Alonso que, de todos modos, ahora soportará la presión de Lewis Hamilton que irá a por todas con gomas nuevas.
52	No le pasa aparentemente nada a Vitantonio Liuzzi. Trabajo en los boxes, muchos pilotos han aprovechado para cambiar neumáticos, entre ellos Lewis Hamilton, Jenson Button y Felipe Massa.
51	La suerte se alía con Fernando Alonso. La presencia del coche de seguridad favorece sobremanera al asturiano, que estaba viendo la salida de pista de Vitantonio Liuzzi en la S de Senna.
49	Felipe Massa estaba apretando a los dos Toro Rosso, pero ha sido diligente y no ha tenido ningún problema en dejarse adelantar, lo mismo ha pasado con Sebastian Buemi. En breve, será Fernando Alonso el que sufra a los pilotos con vuelta perdida.
48	Luca Di Grassi, varias vueltas después, se reincorpora a la carrera. Es decir, seguimos sin abandonos. La anchura de la pista contribuye a ello.
47	Felipe Massa se ha dejado doblar sin ningún tipo de sospecha. Por ahí andan Jaime Alguersuari, Nick Heidfeld, Robert Kubica o la pole, Nico Hulkenberg.
46	Segundo y medio entre los dos Red Bull !!!
45	Demasiados doblados por delante. Son las víctimas de la estrategia de Force India y Sauber que no hacen parar a Adrián Sutil y Kamui Kobayashi respectivamente.
44	Fernando Alonso está siendo más rápido que los Red Bull donde empiezan a ennegrecerse las cosas. Aparte de los doblados, Mark Webber se sitúa a menos de dos segundos sobre Sebastian Vettel.
43	Primer abandono del Gran Premio de Brasil. Vuelta 43. Increíble.
42	Dos segundos entre Sebastian Vettel y Mark Webber. Más rápido el oceánico que el europeo.
41	Jaime Alguersuari tiene sus opciones de estar entre los diez primeros, el periquito se encuentra a la espera de la parada de Kamui Kobayashi y Adrián Sutil. Delante tiene a Nick Heidfeld que le saca ahora mismo un segundo.
39	Tardan en coger el punto los neumáticos de los Ferrari, pero al final lo hacen. Fernando Alonso comienza a ser más rápido que los Red Bull. Muy tarde a 14 segundos de Mark Webber.
38	Mark Webber teniendo problemas con los doblados y el resto del mundo con Adrián Sutil, más lento que sus adversarios más directos. Nico Rosberg muy encima de Kamui Kobayashi también.
37	Resulta curioso que en más de la mitad de la prueba no haya habido ningún abandono. Los adelantamientos son continuos y preferentemente limpios, porque las diferencias no son muy grandes entre uno y otro piloto. Jaime Alguersuari de hecho está pendiente de la parada de Kamui Kobayashi y Adrián Sutil para avanzar posiciones de cara a poder entrar en el puntaje, que se le resiste sobremanera.
35	Rubens Barrichello al intentar adelantar a Jaime Alguersuari ha visto como su rueda trasera ha salido malparada. Va a entrar en boxes el brasileño que no está teniendo una buena tarde.
34	Tirando de cábalas, en Abu Dhabi si Sebastian Vettel se intercalara entre Mark Webber que debería vencer la carrera, y Fernando Alonso, el campeonato sería para el australiano.
33	Se dispara la distancia de los Red Bull con respecto a Fernando Alonso (más de 15 segundos). El asturiano sigue manteniéndole los diez segundos a Lewis Hamilton. Vamos, en tierra de nadie.
32	El inicio ha sido limpio, solo Vitaly Petrov y Michael Schumacher han tenido problemas, al igual que Felipe Massa que ha entrado dos veces, la segunda de ellas porque el neumático delantero derecho no estaba bien apretado.
31	Aparentemente el Gran Premio de Brasil se ha quedado descafeinado después de que los Red Bull impusieran su ley desde la salida (Nico Hulkenberg ha sido una perita en dulce) y que Fernando Alonso rebasara a Lewis Hamilton y le costará adelantar al propio germano de Williams.
30	Con la pasada de Jenson Button a Kamui Kobayashi, en la clasificación de Interlagos en los cinco primeros puestos ahora mismo están los cinco primeros en la general.
29	Se alternan ahora mismo las vueltas rápidas tanto Sebastian Vettel como Mark Webber, cuya diferencia sigue por debajo de los tres segundos. Fernando Alonso se encuentra a trece segundos de los de Chris Horner, y saca una renta de diez segundos frente a Lewis Hamilton.
28	Así las cosas, si de este modo terminara el Gran Premio de Brasil, Fernando Alonso sería primero con 46 puntos, aventajaría en 8 puntos a Mark Webber y en 15 a Sebastian Vettel. Los tres se lo jugarían en Abu Dhabi.
27	NO HA HABIDO APAÑO DE RED BULL EN LA PARADA. Sebastian Vettel primero y Mark Webber segundo.
26	Buen pase por el Pit Stop por parte de Sebastian Vettel, pero aplaudir a Ferrari que lo ha calculado todo para que Fernando Alonso no se encontrara con Nico Rosberg enmedio.
25	Brillantísimo Ferrari en el cambio de los neumáticos. Confiando en los duros. Red Bull se pone manos a la obra, el primero será Sebastian Vettel.
24	Se preparan en Ferrari.
22	Los doblados han hecho mella en Sebastian Vettel y en Mark Webber, ahora le toca la china a Fernando Alonso. Inexplicable la estrategia de Red Bull, recuerda o empeora a la de McLaren en 2007.
22	Vamos a cruzar el tercio de carrera, casi todos (los favoritos no) han entrado por el Pit Lane, y no hay ni un solo abandono, si no contamos la retirada antes de tiempo de Christian Klien.
21	Menos de diez segundos entre Mark Webber y Fernando Alonso. Los Red Bull se distancian paulatinamente entre sí. De quedar así las cosas, Sebastian Vettel estaría a 15 puntos del español de cara Abu Dhabi. Mucho.
20	Entra en boxes Vitaly Petrov que era el hombre que estaba estorbando por detrás. Se preparan en McLaren. El Ferrari de Fernando Alonso más rápido que los Red Bull.
18	Hemos vivido momentos de caos en boxes, un descontrol que se ha trasladado en la pista por el tráfico producido por pilotos con y sin parada, con hombres de postín como Jenson Button o Robert Kubica locos por progresar.
18	La distancia entre los dos Red Bull sigue en torno a los dos segundos y medio. Si hicieran el pacto de equipo, el australiano se quedaría a un punto de Fernando Alonso y Sebastian Vettel se despediría practicamente del Mundial, cosa que están haciendo ahora mismo los dos McLaren.
15	Por primera vez en carrera, Fernando Alonso empieza a rodar más rápidos que los Red Bull. Once segundos entre Mark Webber y Fernando Alonso.
14	Ha tenido problemas el brasileño de Ferrari con su alerón delantero. Lewis Hamilton respira porque tanto Nico Hulkenberg como Robert Kubica hacen el ritual cambio de neumáticos.
12	Fernando Alonso que pierde ya diez segundos con Mark Webber, aventaja en ocho segundos al tapón de Nico Hulkenberg. Problemas para Felipe Massa que va a tener que entrar otra vez.
11	El australiano vuela porque en una escudería en el que no hubiera habido problemas internos, y en el que su compañero Sebastian Vettel ha sido mimado a lo largo de toda la temporada, y que aparte cuenta con opciones, el hecho de un adelantamiento de equipo en el Pit Stop no sería descabellado.
11	Lewis Hamilton lo intenta de todos los modos y las maneras en casi todos los puntos del circuito, la última en la conclusión de la Recta Opuesta, pero no hay manera. La ventaja de Sebastian Vettel con respecto a Mark Webber es superior a los dos segundos.
10	Del pobre Jaime Alguersuari no hemos comentado nada. Ha mantenido su plaza de la calificación y ha adelantado un puesto gracias al hundimiento de Vitaly Petrov que poco a poco se ha quitado a los hombres de los bólidos más endebles.
8	Lo ha intentado el británico por el mismo sitio, pero esta vez sin éxito. La tontería le ha costado a Fernando Alonso ocho segundo sobre su gran rival, que le antecede ahora en el segundo puesto, Mark Webber, que siempre sería positivo que terminara justo detrás de Sebastian Vettel.
7	Por el interior, al final de la S de Senna, por fin el ovetense se ha hecho con la tercera posición. Ahora la patata caliente la tiene Lewis Hamilton que está viendo como el campeonato se le escapa de las manos. Después del Williams podemos contabilizar hasta diez pilotos en fila india.
6	La que está formando Nico Hulkenberg.
5	Durísimo el Williams, con lo facilito que ha sido tanto para Sebastian Vettel como para Mark Webber en la primera vuelta.
4	El alemán de Williams está ejerciendo de tapón porque tras de sí tiene a Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Robert Kubica y Rubens Barrichello. Trenecito que favorece sobremanera a los de Chris Horner.
4	Nico Hulkenberg ya tiene en los retrovisores a Fernando Alonso. Los Red Bull se escapan ya a más de dos segundos.
3	En el inicio los más perjudicados han sido Vitaly Petrov y Michael Schumacher, Jenson Button ha salido beneficiado y se ha colocado noveno justo por detrás de Felipe Massa.
2	Qué vibrante la disputa entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Le rebasaba en recta, pero el McLaren mantenía la posición y era mejor en la frenada. Al final el asturiano le ha pasado en una pequeña salida del británico.
1	Salida limpísima. Lewis Hamilton no ha entrado al trapo, y los Red Bull han sobrepasado con una pasmosa facilidad a Nico Hulkenberg. Fernando Alonso no para de intentarlo con Lewis Hamilton.
Sin comenzar	El semáforo en rojo a punto de convertirse en verde. Las orejas tiesas y los nervios a flor de piel...
Sin comenzar	Por favor, no se lo pierdan. Es Brasil. Hoy podemos acontecer a una cita que puede ser recordada para los anales de la historia. Todo esta a punto. Los co-equipiers se retiran. Los pilotos se quedan solos ante el peligro. El Gran Premio de Interlagos a escena y el Mundial en juego
Sin comenzar	Porque recuerden la clasificación de pilotos: 1. Fernando Alonso, 231 puntos. 2. Mark Webber, 220 puntos. 3. Lewis Hamilton, 210 puntos. 4. Sebastian Vettel, 206 puntos. 5. Jenson Button, 189 puntos. Y la de marcas que hoy la pueden sentenciar los de Chris Horner, Adrian Newey y compañía.
Sin comenzar	Y ya lo declaró el campeonísimo asturiano después de la jornada de ayer. La salida toda la atención la van a acaparar esas primeras curvas en el que los dos Red Bull y McLaren se peguen por la mejor posición con la mirada expectante del Ferrari que viene por detrás.
Sin comenzar	Por su lado, Fernando Alonso ha cosechado cinco podios en sus ocho apariciones en el José Carlos Pace, tras abandonar en las ediciones de 2001 y 2009, que siempre ha mejorado en la ciudad paulista su posición en carrera respecto a la calificación lograda el sábado.
Sin comenzar	El alemán Sebastian Vettel, se ha quedado en los últimos dos años a las puertas del podio brasileño tras finalizar en ambas ocasiones en cuarta posición, y Lewis Hamilton tan solo se ha subido aquí una vez al cajón.
Sin comenzar	Mark Webber solo ha logrado entrar en zona de puntos en una de sus ocho actuaciones en Interlagos. Fue el año pasado, alzándose precisamente con la victoria final tras partir desde la segunda plaza en la parrilla.
Sin comenzar	La escudería de Chris Horner solo ha traducido en victoria cuatro de las catorce poles conseguidas, no como Fernando Alonso o Lewis Hamilton que sí lograron el triunfo cuando salieron desde la primera línea.
Sin comenzar	No obstante, con la pista en seco, el Williams de Nico Hulkenberg perderá poderío, el que tiene los Red Bull que, en pocas ocasiones, han sacado tajada los domingos de su superioridad los sábados. Todo es posible. Ahí van algunos datos para la esperanza.
Sin comenzar	Recuerden aparte también que su compañero Sebastian Buemi, que se marchó muy enfadado, y Adrián Sutil empezarán la carrera cinco puestos por debajo de la calificación, debido a la sanción impuesta por la FIA por incidentes que protagonizaron en el pasado Gran Premio de Corea. También denotar que Christian Klien (Hispania) no disputará el Gran Premio al habérsele parado el bólido nada más abrir el Pit Lane.
Sin comenzar	Curioso lo del periquito, que ha sido este año el hombre que más veces se ha quedado con las mieles de los puntos con cuatro undécimos puestos. A ver si tiene suerte el de Toro Rosso y vuelve a la senda de los puntos que abandonó allá por primavera, en el Gran Premio de España.
Sin comenzar	Cabe destacar el fracaso ya comentado de Felipe Massa con su noveno lugar, el adiós en las aspiraciones de Jenson Button al quedarse fuera de la Q3, el discreto décimo tercer puesto de Nico Rosberg, que saldrá justo delante de Jaime Alguersuari décimo cuarto.
Sin comenzar	Mientras tanto el box de Williams era una completa fiesta con la primera pole de la vida deportiva de Nico Hulkenberg, y la primera de la temporada de la escudería británica. La única que lo ha conseguido fuera de los Red Bull, Ferrari y McLaren en este apasionante 2010.
Sin comenzar	Posteriormente, con el cronómetro a cero los Red Bull, Sebastian Vettel adelantando por primera vez a Mark Webber en toda la calificación, superaban al Cavallino Rampante que no iba a mejorar. Posiblemente que los de Chris Horner estuviesen por encima estaba dentro de lo previsible, no que lo hiciese Lewis Hamilton, cuarto.
Sin comenzar	Y en el último suspiro, llegó la emoción. A once segundos del final, Fernando Alonso rebasaba la línea de meta con el mejor guarismo. Una pole que le duró un santiamén porque el teutón debutante seguía pulverizando todos los registros.
Sin comenzar	En los últimos instantes, los tiempos fueron mejorando. Hasta entonces, los Williams y los Renault fueron los que mejor interpretaron las condiciones del asfalto. De hecho, Nico Hulkenberg ya estaba primero antes de la batalla final.
Sin comenzar	Llevamos cinco años consecutivos decidiéndose el Mundial en el José Carlos Pace, hoy quedará sentenciado el campeonato? El único que puede dar por finiquitado el 2010 es Fernando Alonso, y lo tiene crudísimo después de la calificación de ayer que se corrió sin apenas lluvia pero sobre mojado.
Sin comenzar	Hace dos temporadas, Fernando Alonso también estuvo involucrado en la batalla final por el Mundial, dentro de las disputas internas de McLaren donde Lewis Hamilton lo tenía todo ante sí para proclamarse campeón del mundo. No fue así, y en medio del caos, fue Kimi Raikkonen (Ferrari) el que se llevó el gato al agua.
Sin comenzar	Solo en 2006 y 2008, el ídolo local Felipe Massa logró que el que saliese de la pole se alzase con la victoria. El de Ferrari, que ha defraudado en calificación y que estuvo ausente en 2009, celebró un título del Mundial que no se produjo por el devenir del cielo y de la elección de neumáticos, teniendo a Timo Glock como principal protagonista a favor de Lewis Hamilton.
Sin comenzar	Ferrari ha sido la escudería que más veces se ha impuesto en Interlagos, mientras que, como en la mayoría de los circuitos, Michael Schumacher ha sido el hombre que en más ocasiones (4) ha levantado los brazos en lo más alto del podio. Por su parte, la vuelta rápida pertenece a Juan Pablo Montoya (1:11.473).
Sin comenzar	El escenario no puede ser más inigualable, maravilloso donde los haya caracterizado por detalles que le hacen especial: sus altas temperaturas por lo que la humedad es muy grande, el poco grid del asfalto que hace que el agarre dificulte el trabajo de los monoplazas, o el sentido en el que se rueda que es contrario a la de las agujas del reloj.
Sin comenzar	Los puntos más destacados son las dos curvas conocidas como la S de Senna, las dos primeras del trazado y que los pilotos tienen que acometer bien para poder, justamente después, afrontar una pronunciada bajada. La otra zona es el tramo final donde los bólidos tienen que pasar de las curvas del final al límite para afrontar con suficiente potencia la subida que da acceso a la recta de llegada tras dos curvas rápidas.
Sin comenzar	SE ABRE EL PIT LANE en un diseño difícil y bacheado, con tramos variados y varias zonas para realizar adelantamientos. Tiene una longitud de 4.309 kilómetros y consta de 15 curvas. La altura a la que se encuentra, 800 metros sobre el nivel del mar, hace que Interlagos, plagado de subidas y bajadas, sea un recinto en el que los motores sufran mucho.
Sin comenzar	Con la bonita vista de Sao Paulo al fondo, el trazado está instalado entre los lagos Guarapiranga y Billings, este escenario sustituyó al de Jacarepagua como lugar oficial en este país para acoger el deporte rey del mundo del motor.
Sin comenzar	Porque durante las 26 carreras celebradas en este trazado paulista, se han escrito páginas de leyenda de la Fórmula 1. Fundamentalmente, a lo largo de los últimos años, donde Brasil ponía punto y final a la temporada. Desde 2009 es Abu Dabi la cita que dicta sentencia.
Sin comenzar	El piloto español de Ferrari tiene que vencer la carrera y que Mark Webber no pase de la quinta posición. Aún así, e independientemente de la tensión de este Mundial, hoy nos disponemos a disfrutar de una fecha muy señalada en el calendario de los pilotos y de los espectadores a este deporte.
Sin comenzar	Hola muy buenas tardes y bienvenidos a todo al espectáculo grandioso de la Fórmula 1. El circuito de José Carlos Pace, más conocido como Interlagos, dará cobijo a la penúltima prueba del Mundial, el Gran Premio de Brasil en Sao Paulo. Al día que, difícil, Fernando Alonso se puede proclamar campeón del mundo por tercera vez.

Directo de la calificación del Gran premio de Brasil
Sin comenzar	Hagan el favor de no perdérselo. El Mundial se encuentra en sus capítulos finales. A Fernando Alonso no le ha salido una buena calificación y se le ha colado Lewis Hamilton en su persecución de los Red Bull. Las primeras curvas de mañana serán trepidantes en el circuito más definitorio del calendario. Nos despedimos. Un saludo.
Sin comenzar	Quien ya se despide del Mundial virtualmente es Jenson Button. Undécimo en calificación, y también mal Nico Rosberg, décimo tercero, que partirá justo por delante de Jaime Alguersuari.
Sin comenzar	Muy bien Renault, extraordinario Williams. Nico Hulkenberg consigue la primera pole de su carrera deportiva gracias a una magnífica estrategia de su escudería con los neumáticos. Decepcionante Felipe Massa que ha estado en la Q3 por los pelos y que solo se ha contentado con la novena posición en su propia casa.
Sin comenzar	Fase de clasificación húmeda, con poca lluvia y neumáticos intermedios. Mañana habrá sol, la pista estará seca y la calidad de las escuderías saldrá a relucir. Entre los Red Bull y Lewis Hamilton se van a pegar y eso puede favorecer al enemigo número 1 que es Fernando Alonso.
Sin comenzar	Decepcionante final para los intereses de Fernando Alonso, después de que a once segundos de la conclusión, el español era pole, pero uno tras otros, debido a que la pista se ha ido secando paulatinamente.
Q3	Williams estrena primera posición en la parrilla de salida del Mundial.
Q3	Malas noticias para Fernando Alonso que ha sido quinto, por detrás de los Red Bull que le han sacado tres y cuatro décimas, y de Lewis Hamilton que se ha colado desgraciadamente por dos décimas.
Q3	POLE PARA NICO HULKENBERG. SORPRESA EN INTERLAGOS.
Q3	Mark Webber segundo, por delante de su compañero y de Fernando Alonso.
Q3	Cronómetro a cero.
Q3	Nico Hulkenberg le adelanta, es segundo el español justo por delante de Lewis Hamilton, Robert Kubica y Sebastian Vettel.
Q3	A once segundos del final Fernando Alonso primero.
Q3	Lewis Hamilton supera a Nico Hulkenberg y se coloca primero. Falta medio minuto. Problemas para Mark Webber.
Q3	Nico Hulkenberg pole a falta de un minuto. Vaya exhibición de Williams en Brasil!!!
Q3	El último sector pasa factura y ninguno de los monoplazas progresa. Lewis Hamilton más cerca de la pole a falta de minuto y medio. Nico Hulkenberg, con buenos tiempos.
Q3	Trompo para Robert Kubica. Quien arriesga lo puede pagar o puede salir beneficiado.
Q3	Los focos apuntan a Robert Kubica. El primero en registrar tiempo con unos neumáticos que no se han usado hasta el momento. Lewis Hamilton, por su parte, está mejorando.
Q3	Todos los pilotos con blandos. Fernando Alonso cuarto, Mark Webber quinto, y Michael Schumacher como enemigo de honor en segundo lugar a 38 milésimas de Lewis Hamilton, que todavía no ha dicho su última palabra en el Mundial.
Q3	Fernando Alonso ha mejorado minimamente y ha doblegado a Mark Webber por once milésimas. El Ferrari sigue dando vueltas. Robert Kubica se la juega con blandos, al igual que Lewis Hamilton, que lidera sorprendemente la calificación.
Q3	El español de Ferrari por delante de los Renault y los Williams, pero es cuarto por detrás de los Red Bull y de Lewis Hamilton que ha sido el más rápido justo por delante de Michael Schumacher.
Q3	Empieza la batalla, Fernando Alonso será el primero en marcar referencias, los guarismos después se sucederán uno tras otros. Todos en liza exceptuando Michael Schumacher.
Q3	Empieza el último y definitivo turno en el circuito José Carlos Pace, con Fernando Alonso al frente, y neumáticos intermedios porque la pista sigue húmeda.
Q2	Finalmente Jaime Alguersuari décimo cuarto, su compañero Sebastian Buemi que ha quedado en el puesto 15 partirá desde el vigésimo lugar por esa sanción que arrastra de Corea de cinco lugares.
Q2	Lucharán por la pole entonces Michael Schumacher, Lewis Hamilton, los dos Renault y Williams que se están moviendo como pez en el agua, los dos Ferrari con el postrero décimo puesto de Felipe Massa y el séptimo de Fernando Alonso, y los dos Red Bull, siempre Mark Webber por delante de Sebastian Vettel en la punta de lanza de esta Q2.
Q2	Felipe Massa se salva por 88 milésimas y condena a Jenson Button. También fiasco para Nico Rosberg.
Q2	Le hacen falta solo tres décimas a Jaime Alguersuari, pero entremedias algo tienen que decir Felipe Massa y Nico Rosberg. Jenson Button en un hilo.
Q2	Kamui Kobayashi sorprende y se pone entre los diez primeros. Jenson Button séptimo. Nico Rosberg y Felipe Massa están ahora fuera. Un minuto para el final y las espadas en todo lo alto.
Q2	Las miras se centran ahora en Jenson Button, que se la juega en estos instantes.
Q2	Felipe Massa octavo, expulsa a Jaime Alguersuari de la lucha por la pole. El periquito está a tan solo una décima de Nico Rosberg, ahora los Mercedes GP con algún que otro apuro.
Q2	Tres minutos para la conclusión, la presencia de los Williams y de Robert Kubica es un auténtico incordio, también Michael Schumacher está haciendo una buena calificación. Todos los ojos puestos en Jenson Button y Felipe Massa.
Q2	Jaime Alguersuari noveno, ha pegado un buen salto que mantiene sus opciones intactas para colarse entre los diez primeros, está por delante de Jenson Button. Fernando Alonso salta para colocarse detrás de los Red Bull.
Q2	Cinco minutos para la conclusión, Fernando Alonso en una peliaguda décima posición. Siguen los Red Bull al frente. Preocupa Felipe Massa al que le cambian los neumáticos rápidamente.
Q2	Seguimos con intermedios pero modificándose constantemente, el piso cada vez está más seco. Muchos problemas para Felipe Massa, ahora fuera de luchar por la pole. Robert Kubica y los dos Williams sacando tajada de ello.
Q2	Por debajo, y cuando vamos a cruzar la mitad de esta Q2, Jaime Alguersuari se encuentra décimo cuarto a seis décima de ese ansiado décimo puesto, ahora en posesión de Kamui Kobayashi. Los favoritos no fallan.
Q2	Pero ya está Sebastian Vettel poniendo orden desde lo más alto.
Q2	Robert Kubica y Rubens Barrichello con unas sensaciones espectaculares. Especialmente motivado el brasileño que juega en casa.
Q2	Fernando Alonso mejor que Lewis Hamilton en el primer intento por solo tres décimas. El Kaiser Michael Schumacher por delante de ellos.
Q2	Los pilotos, casi todos, en vuelta lanzada, muy lentos sobre Interlagos, todos detrás en fila de a uno.
Q2	Sin agua, de nuevo el firme en proceso de secado.
Q1	Pero esto no quiere decir nada porque con la presencia del agua, se vuelve a comenzar prácticamente de cero.
Q1	Jaime Alguersuari ha conseguido alcanzar el décimo cuarto lugar, y por arriba, de manera testimonial, Fernando Alonso ha realizado un último giro que le ha llevado a lo más alto. Flojos Felipe Massa y Jenson Button, y Mark Webber mejor que Sebastian Vettel.
Q1	Adrián Sutil pues partirá desde la vigésimo tercera posición de la parrilla. Los Hispania los dos últimos, ya saben que tanto el equipo español como los Virgin y los Lotus han sido el blanco de las críticas de Bernie Ecclestone esta semana por su rendimiento en este campeonato del mundo.
Q1	Fernando Alonso primero en la Q1 en los últimos instantes. Casi tres décimas separan al español, a los Red Bull y a Robert Kubica. Adrián Sutil verá la Q2 por televisión.
Q1	Noticias del cielo. Cae agua mínimamente, un hecho que puede dar más emoción si cabe para las próximas rondas de calificación. Cronómetro a cero.
Q1	Michael Schumacher séptimo. Atención a los Force India, último clavo al que se agarra Jaime Alguersuari. Ahora Vitantonio Liuzzi estaría eliminado junto con los Virgin, Lotus e Hispania, unos clásicos en estas lides.
Q1	Tres minutos para el final de este primer turno, con las primeras posiciones ocupadas por los pilotos habituales, siempre con los Red Bull delante, el interés reside en los hombres que se van a quedar fuera de la Q2. Los dos Force India codo con codo, Michael Schumacher a medio segundo de ellos y, a continuación, Jaime Alguersuari que está viviendo de la renta del agua de los comienzos; por su parte, los Sauber han logrado mejorar poco a poco.
Q1	Jaime Alguersuari adelanta a Michael Schumacher, pero es superado por Kamui Kobayashi y Felipe Massa, que sube al octavo lugar y que quiere seguir progresando. Los Red Bull vuelven a estar en cabeza los dos en los morros de Fernando Alonso.
Q1	Los Sauber y los Force India les sirve de colchón, amén del sorprendente y decepcionante décimo cuarto lugar de Felipe Massa, del que se espera muchísimo en Brasil en beneficio de Fernando Alonso.
Q1	Adrián Sutil en boxes cambiando neumáticos para ver si puede mejorar ese décimo octavo puesto que le condenaría, Jaime Alguersuari, en vuelta rápida personal, desciende al puesto número 13.
Q1	Sebastian Vettel en primer lugar, seis décimas mejor que Fernando Alonso. Lewis Hamilton se coloca tercero a siete décimas del germano de Red Bull.
Q1	Salen los dos Sauber de la zona peligrosa. Adrián Sutil y Timo Glock, que se ha salido, son los damnificados. Los Force India en su particular cuesta abajo, Jaime Alguersuari está undécimo, debe seguir trabajando para mantener este cierto desasosiego.
Q1	Fernando Alonso primero. Ecuador de la Q1.
Q1	Noticias positivas para Jaime Alguersuari, situado en el octavo lugar. Pero esto puede cambiar de un momento a otro. Los dos Sauber muy por debajo del nivel de los demás, Timo Glock está favoreciéndose de toda esta situación, cada vez menos agua sobre el circuito.
Q1	Pero los Red Bull son demasiado potentes. Ambos ya están en cabeza de este primer turno de la calificación tan controvertido. Fernando Alonso colocado en una undécima posición, busca mejorar cuanto antes para evitar sustos.
Q1	Los Williams al frente, por detrás Michael Schumacher. Sebastian Vettel patina, muchas dificultades para todos.
Q1	Un poco de caos en el trazado paulista e intenso tráfico que puede provocar algún que otro accidente. Por ejemplo, Vitantonio Liuzzi se ha cruzado peligrosamente sin consecuencias.
Q1	Primeros cinco minutos, la pista está mejorando pero ha igualado las prestaciones de las escuderías. Los coches, en algunos tramos, dejan un fuerte reguero de agua pero otros están prácticamente secos. Nico Hulkenberg adelanta a Mark Webber y se coloca al frente de este primer turno.
Q1	También recordar que tanto Sebastian Buemi como Adrián Sutil serán penalizados con cinco puestos según su calificación de ahora, debido a los incidentes protagonizados por ambos en el Gran Premio de Corea.
Q1	Comienza la calificación en Interlagos. Todos con intermedios en tropelía en la calzada, exceptuando Sebastian Vettel y Michael Schumacher. Las condiciones así lo exigen, y más cuando se avecina más agua dentro de un momento dentro de esta Q1.
Sin comenzar	Y a todo ello hay que sumarle el agua. Apenas chispea en el país sudamericano ahora mismo, pero ha llovido recientemente por lo que el firme se halla mojado, lo que aumenta la emoción, un aliciente que no le falta para nada en este Mundial.
Sin comenzar	Pocos minutos para que empiece la gran fiesta del automovilismo mundial. El escenario no puede ser más inigualable, maravilloso donde los haya caracterizado por cuatro detalles que le hacen especial: sus altas temperaturas por lo que la humedad es muy grande, el poco grid del asfalto que hace que el agarre dificulte el trabajo de los monoplazas, el sentido en el que se rueda que es contrario a la de las agujas del reloj y la recta final, dos curvas rápidas de izquierdas en subida memorable, sobre todo en el Mundial que ganó Lewis Hamilton.
Sin comenzar	Los pupilos de Chris Horner lideraron los segundos entrenos libres, y solamente Robert Kubica, como ya sucediese en Corea, ha sido capaz de superarles en la tercera tanda. En Yeongam el polaco desapareció del mapa de los primeros lugares, donde Fernando Alonso salió tercero por detrás de Sebastian Vettel (que hoy busca su décima pole) y de Mark Webber (que querrá acortar distancias con respecto al ovetense).
Sin comenzar	Para ello, el piloto español tendría que ganar la carrera y que Mark Webber fuese quinto. Empresa complicada porque, según los entrenamientos libres, que siempre nos sirven de referencia, las cosas no han cambiado. Red Bull sigue siendo los más rápidos, y en un escalón inferior encontramos a Ferrari y McLaren.
Sin comenzar	Hola muy buenas tardes y bienvenidos a la fase de clasificación del Gran Premio de Interlagos en el mítico, clásico y espectacular circuito de Brasil, donde cabe la posibilidad de que Fernando Alonso se proclame tricampeón del mundo de Fórmula 1.

Carrera
Parrilla
Libres 1
Libres 2
Libres 3

Directo del Gran Premio de Brasil
Posición	Piloto	Tiempo	Paradas
1	S. Vettel		1
2	M. Webber	+ 0:00:04.243	1
3	F. Alonso	+ 0:00:06.807	1
4	L. Hamilton	+ 0:00:14.634	2
5	J. Button	+ 0:00:15.593	2
6	N. Rosberg	+ 0:00:35.320	3
7	M. Schumacher	+ 0:00:43.456	1
8	N. Hulkenberg	+ 1 vuelta(s)	1
9	R. Kubica	+ 1 vuelta(s)	1
10	K. Kobayashi	+ 1 vuelta(s)	1
11	J. Alguersuari	+ 1 vuelta(s)	1
12	A. Sutil	+ 1 vuelta(s)	1
13	S. Buemi	+ 1 vuelta(s)	1
14	R. Barrichello	+ 1 vuelta(s)	3
15	F. Massa	+ 1 vuelta(s)	3
16	V. Petrov	+ 1 vuelta(s)	2
17	N.Heidfeld	+ 1 vuelta(s)	3
18	H. Kovalainen	+ 2 vuelta(s)	1
19	J. Trulli	+ 2 vuelta(s)	1
20	T. Glock	+ 2 vuelta(s)	1
21	B. Senna	+ 2 vuelta(s)	1
22	C.Klien	+ 6 vuelta(s)	2
23	L. Di Grassi	+ 9 vuelta(s)	3

Directo de la calificación del Gran Premio de Brasil
Posición	Piloto	Q1	Q2	Q3
1	Nico Hulkenberg	1:20.050	1:19.144	1:14.470
2	Sebastian Vettel	1:19.160	1:18.691	1:15.519
3	Mark Webber	1:19.025	1:18.516	1:15.637
4	Lewis Hamilton	1:19.931	1:18.921	1:15.747
5	Fernando Alonso	1:18.987	1:19.010	1:15.989
6	Rubens Barrichello	1:19.799	1:18.925	1:16.203
7	Robert Kubica	1:19.249	1:18.877	1:16.552
8	Michael Schumacher	1:19.879	1:18.923	1:16.925
9	Felipe Massa	1:19.778	1:19.200	1:17.101
10	Vitaly Petrov	1:20.189	1:19.153	1:17.656
11	Jenson Button	1:19.905	1:19.288
12	Kamui Kobayashi	1:19.741	1:19.385
13	Nico Rosberg	1:20.153	1:19.486
14	Jaime Alguersuari	1:20.158	1:19.581
15	Sebastien Buemi	1:20.096	1:19.847
16	Nick Heidfeld	1:20.174	1:19.899
17	Vitantonio Liuzzi	1:20.189	1:20.357
18	Timo Glock	1:22.130
19	Jarno Trulli	1:22.250
20	Heikki Kovalainen	1:22.378
21	Lucas di Grassi	1:22.810
22	Christian Klien	1:23.083
23	Adrian Sutil	1:20.830
24	Bruno Senna	1:23.796

Posición	Piloto	Tiempo
1	Sebastian Vettel	00:01:12.328
2	Mark Webber	00:01:12.810
3	Lewis Hamilton	00:01:12.845
4	Jenson Button	00:01:13.267
5	Robert Kubica	00:01:13.370
6	Nico Rosberg	00:01:13.516
7	Rubens Barrichello	00:01:13.546
8	Michael Schumacher	00:01:13.643
9	Adrian Sutil	00:01:13.918
10	Nick Heidfeld	00:01:14.000
11	Kamui Kobayashi	00:01:14.004
12	Nico Hulkenberg	00:01:14.155
13	Fernando Alonso	00:01:14.246
14	Felipe Massa	00:01:14.267
15	Vitaly Petrov	00:01:14.370
16	Vitantonio Liuzzi	00:01:14.487
17	Jaime Alguersuari	00:01:14.618
18	Sebastien Buemi	00:01:14.734
19	Jarno Trulli	00:01:15.603
20	Timo Glock	00:01:15.860
21	Heikki Kovalainen	00:01:16.057
22	Jerome d´Ambrosio	00:01:16.707
23	Christian Klien	00:01:16.839

Posición	Piloto	Tiempo
1	Sebastian Vettel	00:01:11.968
2	Mark Webber	00:01:12.072
3	Fernando Alonso	00:01:12.328
4	Lewis Hamilton	00:01:12.656
5	Felipe Massa	00:01:12.677
6	Robert Kubica	00:01:12.882
7	Jenson Button	00:01:13.206
8	Nick Heidfeld	00:01:13.222
9	Nico Rosberg	00:01:13.333
10	Michael Schumacher	00:01:13.346
11	Rubens Barrichello	00:01:13.520
12	Kamui Kobayashi	00:01:13.610
13	Nico Hulkenberg	00:01:13.725
14	Adrian Sutil	00:01:13.741
15	Vitaly Petrov	00:01:13.818
16	Vitantonio Liuzzi	00:01:14.045
17	Sebastien Buemi	00:01:14.304
18	Jaime Alguersuari	00:01:14.578
19	Jarno Trulli	00:01:14.984
20	Heikki Kovalainen	00:01:15.101
21	Lucas di Grassi	00:01:15.433
22	Bruno Senna	00:01:16.070
23	Christian Klien	00:01:16.082

Posición	Piloto	Tiempo
1	Robert Kubica	00:01:19.191
2	Sebastian Vettel	00:01:19.500
3	Lewis Hamilton	00:01:19.536
4	Felipe Massa	00:01:19.735
5	Fernando Alonso	00:01:19.791
6	Vitaly Petrov	00:01:19.887
7	Sebastien Buemi	00:01:20.009
8	Nico Rosberg	00:01:20.056
9	Jenson Button	00:01:20.164
10	Rubens Barrichello	00:01:20.320
11	Mark Webber	00:01:20.337
12	Michael Schumacher	00:01:20.421
13	Kamui Kobayashi	00:01:20.452
14	Nico Hulkenberg	00:01:20.535
15	Jaime Alguersuari	00:01:20.541
16	Vitantonio Liuzzi	00:01:20.546
17	Adrian Sutil	00:01:20.613
18	Nick Heidfeld	00:01:20.985
19	Jarno Trulli	00:01:22.326
20	Timo Glock	00:01:22.449
21	Heikki Kovalainen	00:01:22.874
22	Lucas di Grassi	00:01:23.194
23	Bruno Senna	00:01:23.358

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Clasificación de pilotos del mundial de Formula 1
	Sebastian Vettel	256 pts
	Fernando Alonso	252 pts
	Mark Webber	242 pts
	Lewis Hamilton	240 pts
	Jenson Button	214 pts

Clasificación de escuderias del mundial de Formula 1
	RED BULL	498 pts
	MCLAREN	454 pts
	FERRARI	396 pts
	MERCEDES GP	214 pts
	RENAULT	163 pts

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Calendario

Calendario de los grandes premios de motociclismo 2009 - 2010
	Bélgica (Spa-Francorchamps)	27-29 de Agosto
	Italia (Monza)	10-12 Septiembre
	Singapur (Singapur)	24-26 Septiembre
	Japón (Suzuka)	8-10 Octubre
	Corea del Sur (Yeongam)	22-24 Octubre
	Brasil (Interlagos)	5-7 Noviembre
	Abu Dhabi (Yas Island)	12-14 Noviembre

Formula 1

Directos

Mundial de Formula 1 2010